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碼頭吊的組成結(jié)構(gòu)事項(xiàng)
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碼頭吊是一種應(yīng)用十分廣泛,特點(diǎn)十分強(qiáng)大的碼頭吊,作為碼頭起重機(jī)機(jī)器設(shè)備,碼頭吊的優(yōu)勢在于它的高品質(zhì)結(jié)構(gòu)。碼頭吊的重要機(jī)器設(shè)備結(jié)構(gòu)下列:主梁2根,起重車1件,閘門啟閉機(jī)1臺,操作室1套,電纜電器設(shè)備1套和零配件。








1、主梁組裝。重要梳理場所,以比較滿意機(jī)器設(shè)備組裝時(shí)要。接著運(yùn)用木枕,分離出來墊在主梁下面兩側(cè),將二根主梁依次擺放在門吊內(nèi)正向置放,運(yùn)用手動(dòng)葫蘆將倆件主梁挨近,用油壓千斤頂將兩個(gè)主梁刮平,接著用主梁聯(lián)接板和地腳螺栓聯(lián)接。聯(lián)接板是主梁制作過程中配作結(jié)束,地腳螺栓為高耐磨銷軸地腳螺栓。








2、機(jī)器設(shè)備操作室及電器產(chǎn)品一部分。主梁組裝完成后,固定不變上四周防護(hù)欄,運(yùn)用起重機(jī)將主梁綁起來1m高方位,把操作室用地腳螺栓固定不變在托架上,隨主梁一起吊裝。








3、試吊主梁。吊裝主梁是由一臺50t起重機(jī)獨(dú)立結(jié)束,務(wù)必進(jìn)行試吊,試吊先把主梁綁起來300mm高度不斷,檢查平衡度和穩(wěn)定性,主梁下面傾斜角和裝鍍鋅鋼絲點(diǎn)接觸需有環(huán)形抱角,避免損壞鍍鋅鋼絲。








4、吊裝主梁。經(jīng)試吊檢查準(zhǔn)確后,準(zhǔn)備充分公布吊裝,吊裝時(shí)由一名起重工引導(dǎo),吊裝時(shí)只遵循起重工信號,不管任何人公布不斷信號規(guī)定停。吊裝將主梁升至高過軌面500mm時(shí)不斷,運(yùn)用兩側(cè)控制繩子,使主梁旋轉(zhuǎn)必定角度,經(jīng)準(zhǔn)確測量準(zhǔn)確定位準(zhǔn)確后,學(xué)會(huì)放棄主梁,松垮吊裝繩。








5、吊裝起重機(jī)車。待主梁吊裝結(jié)束后,用起重機(jī)綁起來起重機(jī)車,放進(jìn)主梁上經(jīng)準(zhǔn)確測量的方位,使四個(gè)車輪子與主梁上導(dǎo)軌,此刻規(guī)定扭緊剎車系統(tǒng)避免起重車溜車。








6、閘門啟閉機(jī)的機(jī)器設(shè)備。等主梁通電調(diào)整后,各分派工作中一切正常,各行程開關(guān)和行程開關(guān)舒經(jīng)可靠后,學(xué)會(huì)放棄鍍鋅鋼絲,把閘門啟閉機(jī)按廣論穿繩、調(diào)整,確保閘門啟閉機(jī)啟閉電梯輕輕松松。

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