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輪胎吊的原理以及應(yīng)用事項(xiàng)
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輪胎吊,全稱為輪胎式起重機(jī),其原理是通過輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)進(jìn)行起重作業(yè)。這種起重機(jī)將起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上,形成全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)。輪胎吊的上部結(jié)構(gòu)與履帶式起重機(jī)相似,同時(shí)配有四個(gè)可伸縮的支腿,以確保在安裝作業(yè)時(shí)機(jī)體的穩(wěn)定性。

在輪胎吊的應(yīng)用中,有幾點(diǎn)重要的事項(xiàng)需要注意:

1.穩(wěn)定性:在吊重時(shí),一般需放下支腿,增大支承面,并將機(jī)身調(diào)平,以確保起重機(jī)的穩(wěn)定。

2.操作規(guī)范:遵循“起重吊裝‘十不吊’”規(guī)定,確保起重臂和吊起的重物下方無人停留或行走,指揮應(yīng)由合格人員擔(dān)任,且信號必須清晰。

3.適應(yīng)性:輪胎吊雖然穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小,但行駛速度較慢,且對路面要求較高,不適于在松軟泥濘的地面上工作。

4.技術(shù)參數(shù):輪胎吊的基本技術(shù)參數(shù)包括起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機(jī)自重,其額定起重量受動臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制,隨幅度而變化。

總的來說,輪胎吊在建筑工地、港口等場所廣泛應(yīng)用,其穩(wěn)定性和靈活性使其成為這些場合的理想選擇。

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